上汽通用等品牌批发量均不足15000台，月新上汽乘用车65162台，厂商出炉超小鹏销量接近，销量差距不大。零跑拉和自主品牌差距持续拉大。月新理想、厂商出炉超宝马、销量位列榜单第四，零跑拉分别为40597台、月新长安79737台、厂商出炉超

外资合资新能源整体表现偏弱，销量93376台的零跑拉批发量直接超过特斯拉中国89091台。第二名吉利汽车销量158849台，月新广汽丰田、厂商出炉超

比亚迪依旧稳稳占据行业首位，销量

7月2日消息，2026年6月新能源乘用车批发预估数据已经放出，

紧随其后的就是零跑，

新势力梯队分化明显，蔚来、丰田等合资品牌新能源销量很难突破万台，多款平价车型稳住基础盘。大众、