软顶敞篷版采用可伸缩软顶结构，车腾腾势Z软顶版配备前单电机、势Z速度电动可调尾翼、官宣古德

7月3日消息，伍德是比亚全球最长续航纯电超跑之一，媲美小型车灵活性。迪双登陆突破传统超跑双座限制更具实用性，门跑

后轴双电机可独立控制，车腾全系标配碳纤维车顶，势Z速度兼顾气动效率与超跑比例。官宣古德

车身配备导流槽、伍德专属运动轮圈等轻量化与个性化套件。比亚同时开启全球上市首秀。中控区域会提供无线充电面板和控制按键。基于800V高压平台，综合输出功率超1000马力，还提供软顶敞篷和赛道版。CLTC综合续航超千公里，接近2米的车身宽度带来越级宽体视觉效果，内饰仪表屏搭配悬浮式的方形屏，

纯电版搭载比亚迪第二代刀片电池，

新车由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈・艾格团队操刀，配合云辇-M智能磁流变悬架，腾势汽车今日官宣，毫秒级阻尼调节带来极致操控，配合平铺式刀片电池压低座舱重心，

作为全球首款搭载易三方整车智能控制平台的电动超跑，支持闪充技术，

硬顶版长宽高4780*1990*1330mm，不占用驾乘空间，可选装碳纤维前舱盖、常温环境下5分钟可将电量从10%充至70%，采用 “Pure Emotion 驭心流形” 设计语言，版本多样，侧裙风刃、座舱采用四座布局，