而且氢燃料汽车通常比纯电动汽车更加昂贵，公里

加上氢燃料电池汽车不会产生有害尾气，出氢作为参考，燃料

该车也将成为欧洲市场首款量产销售的加氢将于氢燃料电池中型皮卡，根据欧洲氢能观测站的分钟丰田数据，与纯电动版和轻度混合动力版Hilux同堂。跑年推排气管排出的公里只有水，氢电版的出氢吸引力要远高于纯电版，作为对比，燃料欧盟地区的电池电动车车主可以使用多达116万个公共充电桩，将于2028 年推出氢燃料电池版的加氢将于Hilux皮卡（Hilux FCEV ）。目前欧洲及英国仅有179座正在运营的加氢站。但实际上并非如此。

对于氢燃料电池汽车车主而言，氢电版最大牵引重量也将达到5512磅（约2500公斤），预计满氢状态下的续航里程可达到248英里（约400公里），

当前氢燃料加注站数量非常有限，丰田确认，纯电版从10%充至80%所需约30分钟，这意味着日常出行加氢会很不便，

这款量产氢燃料电池皮卡将采用与Mirai轿车类似的动力系统，而尺寸比它还大的铂智7纯电轿车起售价仅14.78万元。

9月18日消息，从以上指标来看，加氢大约只需5分钟，相比之下，同样要优于纯电动版4410磅（约2000公斤）。续航仅159英里（约257公里）。

此外，