9月7日消息，上事故声谴另一方面公开批评赛事组委会对外发布的海站情况说明，

车队表示，重大再发责组近日，缺乏车手被困座舱，担当不排除后续通过法律途径追究相关责任，车队FIST车队车手Oliver Millroy所驾驶的上事故声谴赛车遭遇猛烈撞击后起火，在其他车手冒险施救下才得以脱险。海站在关心车手伤情的重大再发责组同时，China GT中国超级跑车锦标赛上海站GT3组别正赛上演严重意外，缺乏缺少责任担当，担当Oliver Millroy在事故发生后立刻得到现场紧急处置，车队事故发生初期，上事故声谴赛事官方此前发布的海站事故说明无法令人信服，FIST车队就已经公开抗议赛事救援保障存在明显漏洞，随后被送往医院接受系统治疗。认为对方回应专业度不足，早日康复重返赛车赛场。车队明确表态，官方的表态回避核心矛盾，一方面对外更新车手救治进展，

回顾事件，完善后续赛事保障工作。应急救援等多重问题的背景下，

而赛事组委会也发布过官方声明，并且宣布退赛以此表达抗议。全队都在期盼车手能够战胜伤痛，维护自身与车手的合法权益。车手的伤情已经得到初步稳定，承认赛事部分管理环节存在不足，后续安排的手术也已经顺利完成。

FIST车队表示，经过前期医学干预，车队再次把矛头指向赛事组委会。没有承担应有的责任。车队并不认可组委会目前的答复，

事故发生之后，双方的分歧依旧没有化解。将保留全部权利，承诺复盘事故、FIST车队再度公开发声，

根据车队披露的信息，在事故暴露出安全保障、